休旅霸主 全新RAV4 2.0旗鑑型

豐田RAV4從2008年導入台灣迄今,累售超過16萬輛,並且連續8年蟬聯同級銷售冠軍,All New RAV4內外觀、安全、動力均同步升級,加上豐田獨創TNGA新世代造車工藝,駕乘體驗煥然一新。

說真的,All New RAV4最初外電公布外觀定裝照,看了就喜歡;此時近距離凝視,更欣賞它難掩的霸氣!幾何多邊形元素遍布全車,水箱罩及下氣壩完全展現侵略性格,車側肌肉線條,搭配車尾雙梯造型與LED光條尾燈,視覺上的反饋,時尚又洗鍊。

這次試駕車是All New RAV4 2.0旗鑑型,採18吋鈦銀鋁圈,質感極佳,配合左右雙出尾管,不僅有型,而且散發一股豪華休旅氣息。

嶄新座艙讓All New RAV4大大加分,駕駛儀表中央7吋全彩資訊顯示螢幕用得好,讓駕馭性為之進階;高鞍部設計及大量採皮質裝飾,亦使車內質感明顯提升;坐進駕駛座,所有操作很容易上手,新款多功能方向盤也很討喜。試用內建的主動式定速車距維持系統,不用踩油門僅需監控,整趟宜蘭之行舒適極了。

過彎穩 抑制側傾優

值得一提的是,試駕車標配足踢感應式電動尾門,實用性高;同時全新採TOYOTA Drive+ Connect智聯車載系統,內含衛星導航、一鍵救援,以至快找停車位等功能,都讓用車效率大舉提高。

動力採2.0升汽油引擎,搭配Direct Shift無段變速,馬力達173匹,20.7公斤米扭力夠大,又有駕馭模式,感覺normal模式已足敷使用;若想熱血一下,sport模式肯定受用。這顆新引擎熱效率達40%,平均油耗每公升可跑上15.1公里呢!

透過動態試駕,再次感受豐田自豪的TNGA新世代造車工藝,高剛性底盤與前後獨立懸吊搭配恰到好處,特別又配以低重心設定,雖然雨天道路濕滑,但轉彎安定,側傾抑制優異,駕乘信賴感比前代大幅躍升。

即使品牌強,豐田可未掉以輕心!All New RAV4全車系標配TOYOTA Safety Sense、ACA主動過彎輔助、VSC車輛穩定控制含循跡防滑、HAC上坡起步輔助、PBC車身起伏控制等高階系統。試駕車還多了BSM盲點偵測警示與PVM環景影像輔助系統,再加7SRS氣囊,All New RAV4這麼拚,其他同級SUV可得當心了。(于模珉)


基本規格表

車型:All New RAV4 2.0旗艦型
引擎型式:直列4缸自然進氣
排氣量:1,987c.c.
變速箱:無段變速附10速序列式手自排
最大馬力:173ps/6,600rpm
最大扭力:20.7kgm/4,400~4,900rpm
參考售價: 104.9萬元

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