豪華進化 19年式 new C200 AVANTGARDE

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作為Mercedes-Benz最暢銷車系,new C-Class中期改款更為進化,全車超過6,500個零件重新設計,靜態動態表現均可觀。

對於試駕19年式The new C-Class充滿期待,這個代號W205的豪華房車,初上市時我試過,此番中期改款,當然想知道提升的變貌。S-Class設計語彙依然濃烈,頭燈改換作為標配的新穎LED燈組,上下各有四套反射模組,上方放射近光,下方為遠光;為和頭燈相呼應,尾燈組換上嶄新C型導光條,夜間辨識度更高。

試駕車屬亮銀色,搭配ARTICO/DINAMICA黑色內裝,這種俐落絕配,永不退流行。進入車內,先瞧見新換的中控台與車門扶手木紋飾板,精緻度不變,但駕駛儀錶新換的5.5吋顯示幕,讀取很方便,中控台10.25吋多媒體螢幕屬選配,16:9寬螢幕不論質感和解析度俱佳,搭配NTG5.5最新多媒體系統,堪稱歷來C-Class車載影音最好的標配。

EQ Boost科技 省油安靜

試駕重頭戲當屬C200動力系統,新採的1.5升直四汽油渦輪引擎,基本184匹馬力和28.57公斤米峰值扭力已很足夠,但工程部門精采賦予內含Mild-hybrid 48V輕型複合動力的「EQ Boost科技」,確有加持效果,馬力多14匹,扭力則增大16.32公斤米,這點在起步加速和高速公路再加速時,感覺挺明顯。

EQ Boost基本效能在環保,C200雖非油電車,卻因此有了hybrid的低油耗優點,首先引擎啟動就比較輕柔,進入ECO模式滑行模式時,引擎即自動關閉,等紅燈再起步時,啟動亦相當安靜,加上還兼具動能回收功能,相信多屬環保信念者的豪華車買家,會很愛這套新科技。

基本規格表
車型:賓士new C200
引擎型式:直列四缸汽油渦輪增壓
排氣量:1,497c.c.
變速箱:9速手自排
最大馬力:184ps/5,800~6,100rpm
最大扭力:28.57kgm/3,000~4,000rpm
售價:218萬元起

新世代Scania 率先導入環保引擎

論及拖車頭、聯結車與各式重型商車,就肯定得提起重量級瑞典名廠Scania!它自1891年成立以來,即以研製貨車、巴士與柴油引擎馳名,在台灣隨處可見的拖車頭、燃油氣體車、消防車或巴士底盤,全是來自Scania。這次在台隆重發表對應六期環保法規「新世代Scania」全車系,讓買家見識了何謂真正進化的商用卡車!

新世代Scania包含動力、安全、舒適與智慧科技一體進化,不僅燃油效率提升達5%,引擎輕量化,更符合歐盟六期環保規範,其中最新Scania Opticruise智慧自手排變速系統,移至方向盤後,可由電腦自動選擇檔位,具Eco、Standard與Power三模式,有如房車!事實上其配備鋪陳也比照房車,舉凡觸控螢幕、藍牙、USB與Aux音源輸入等,甚至有Apple CarPlay,重車駕駛此後開車可享受了。

(于模珉)